Va y avoir des promos sur le Lannion - Paris bientôt !

En tous cas ... je sens bien que prochainement, il va y avoir plus de places de disponibles dans l'avion au départ de 6h40...

Va-t'il falloir reprendre ce blog ?

De plus en plus de messages m'arrivent me signalant une certaine "recrudescence" des péripéties sur notre ligne préférée.

Et en plus Britair semble avoir décidé de "delester" un certain nombre de rotations, y compris sur le Lannion - Paris de 6h40 ...

Parait même que le nouvel avion (nouvel ne signifie pas recent hein) dorénavant dédié à notre ligne aurait perdu un bout en route récemment !

Quelqu'un a des infos ?

vivement les A320 à Lannion

avec l'allongement de la piste, peut-être que nous aussi on aura droit à de tel atterrissage ? tous en poste depuis la cafet de Leclerc :-)

L'année recommence comme elle a fini : avec l'avion en panne

(il s'agit du mercredi 16 janvier ... Blogger donne les dates et heures en version San Francisco... donc là comme nous sommes mercredi à 6h30 du matin il croit que c'est encore mardi)

Nous n'avons pas pu rester longtemps avec le ton badin du post précédent.


C'était le premier voyage de l'année.
5h58, Nicolas Stoufflet raconte ce qu'il y aura ce soir à la télé, arrivé au rond-point... je vois que la tour de contrôle est eteinte...

Et effectivement pas d'avion ce matin: en panne. En fait déjà hier soir, il est resté sur Orly (si qq1 a des infos... qu'il m'envoie un mel) .
Air France a dû nous prévenir hier soir.... Les habitués vérifient leur messagerie : rien.
Seule alternative proposée : attendre celui de la mi-journée. Même pas l'option bus ou taxi pour recuperer celui de Brest permettant d'arriver vers 10h à Paris intra-muros.

Je n'ai pas vraiment compté combien nous etions; visiblement l'avion n'était pas complet. Qqs touristes qui prendront celui de 11h. Et les quelques habitués-abonnés-plein tarifs qui eux se retrouvent bien embétés.

Une nouvelle fois Brit Air / Air Linair / Air France nous met dans une situation délicate... Et plutot que des courriers d'excuses creux, ou qqs miles offerts... on voudrait surtout que
- vous expliquez exactement ce qui ne va pas sur cet avion; quelles sont les pannes ? quels sont leurs impacts en vol ? car en effet :en panne signifie que l'avions repart pas ... mais il est quand meme arrivé 10 minutes avant et il volait ... avec quoi en moins ?
- vous repariez l'avion ou que vous nous attribuez un vrai avion et pas un avion récupéré sur une ligne low-cost.

Que nous puissions monter l'esprit tranquille et surtout que nous puissions aller travailler. Faudra que je me renseigne si cette ligne dispose de "subventions" au titre du développement économique ... car là on peu dire que Bit Air / Air Linair / Air France n'aide pas vraiment...

(Mesdames de l'aéroport, nous sommes avec vous; cela doit vraiment etre pénible à gerer et vous faites cela avec beaucoup de professionnalisme et d'attention).

PNC aux portes

Et en musique pour commencer l'année

PNC welcome to the board
envoyé par PNCproject

Bientôt des bus Brit Air ?

En effet on peut se demander si Brit Air ne va pas devoir ajouter qqs bus à sa flotte au vu des récentes péripéties; voici la dernière en date de ce mardi 27 novembre narrée par un autre passager habitué :

"19h25 salle 11… La vérification de l'appareil vient de commencer, on différe l'embarquement de quelques minutes… Avec feu vert tout est clair.

19h50 Le technicien est en train de réparer la radio de l'appareil, on aura des informations d'ici 20 minutes, 20h20, toujours pas d'info, "nous faisons les derniers essais" assure le personnel…

20h30, petit réunion crise chez Air France, ca discute, on fait des gestes, mais toujours pas d'infos officielles. Les avions vers la Bretagne Quimper, Rennes s'envolent, les habitués sentent venir le Brest de 21h30… ;-(

20h35 enfin une info officielle ; l'avion ne pourra pas partir ce soir, on vous propose de vous basculer sur le vol de Brest, rendez vous a l'étage du Hall 1.

Une troupe agglutinée devant le comptoir Airfrance, 10 personnes d'Air France s'affairent aucune info… enfin une hotesse annonce :

"Bon, pour résumer on ne peut pas mettre tout le monde sur Brest, donc on vous propose de vous heberger a nos frais et de vous mettre sur le vol de Lannion de demain matin, on vous assure d'arriver a 9h45, on vous propose autrement de vous mettre sur Lorient. Le temps passe…. L'avion de Lorient est parti et personne n'est basculé sur ce vol. Un groupe de jeune revenant d'une croisiere culturelle sur la méditerranée sera basculée sur Brest d'office, il faut toujours trouver des candidats pour rester sur place… Une mere de famille ayant 3 enfants se voit attribuer une place sur le Brest, certains commencent a regretter le casse croute qu'ils n'auront pas sur le Brest...

21h30, le compte est bon, trois etrangers sympatiques resteront sur Paris (merci a eux), nous partons en bus sur le vol de Brest, les passagers Brestois nous attendent avec impatience. Merci au commandant de bord du vol de Brest qui a autorisé deux personnes dans le poste de pilotage...

22h00 décollage vers Brest, le commandant de bord nous assure de faire le vol en 45 minutes… Le Lannionais auront des biscuits salés ou sucrés en guise de casse croute.

22h45 arrivée a "Brest meme" dixit le chef de cabine, le commandant de bord a tenu son annonce, tout va bien le bus devrait etre la… tient ou est le bus ????

Annonce en sortant de l'aerogare "le Bus pour Lannion arrive a 23h30"… patience, presque tous les bagages ont suivis…

23h30… toujours pas de bus ;-(
23h45 Tout s'explique, le bus immatriculé 22 vient de... Lannion…petit moment de stress, un bus pour 53 personnes… ca passe juste. Ambiance sortie de classe avec le groupe de 30 jeunes qui discutent et n'ont pas l'air fatigués, certains tentent de dormir… au fait Lyon a fait match nul nous annonce le chauffeur qui vient de sortir du lit, il est sympa .

1h00 arrivée a Lannion, "toujours pas mangé" diront certains…"

A votre avis qu'est-il arrivé le lendemain matin ... y avait-il un avion au départ de Lannion ? avec une bonne radio branchée sur "Variation" puisque Tregor FM n'est plus ?...
ou un bus pour aller à Brest ?...

Juste un dernier contrôle et en route

Le vol de Paris de ce soir s'est bien passé.
Juste 2 petites alertes; la première alors que nous étions dans le bus prêts à partir où on nous a demandé de patienter car un dernier contrôle technique était en cours... puis en arrivant au pied de l'avion où l'on nous a demandé d'attendre encore.
Bon au final, nous sommes partis avec qqs minutes de retard et sommes arrivés presque à l'heure grâce au vent dans le dos puis un peu latéral qu'on a bien senti... c'est l'hiver : les arrivées sont plus sportives.

(Certainement pour nous montrer qu'elle veut le meilleur pour ses passagers, BritAir avait dédié l'une des plus charmantes des hotesses à notre vol - merci)