Est-ce que qq1 a vu l'avion ce mercredi 26 ?

Un certain nombre de personnes se sont retrouvées à l'aéroport ce matin ... mais sans avion sur le tarmac.
Le vol été annulé et les reservations étaient décalés sur la rotation suivante; d'ailleurs, qq1 ont été prévenus... hier soir... à 22h... par mél.
Disons que cela leur a permis de retourner chez eux avec les croissants (qqs boulangeries sont ouvertes à cette heure-là; cela a dû faire plaisir à leur famille.

On me demande mon avis sur les PNC

On (je dis "on" car il s'agit de commentaires anonymes déposés et que je ne publie pas car justement anonymes - rappel : mettez au moins un pseudo) me demande souvent mon avis sur les PNC (Personnel Navigant et Commercial).

Je les trouve vraiment sympa et compétentes; je mets au féminin car depuis toutes ces années je n'en ai croisé que 3 masculins. Il faut bien reconnaitre que les situations ne sont pas toujours super faciles lorsque nous sommes en retard; donc il faut constater qu'ils assurent. Il est vrai que l'escale à Lannion est quand même l'une des plus agréables (l'hotel qui les reçoit est calme et bien équipé). On peut juste constater que cela tourne beaucoup dans les équipages et que l'on retrouve rarement les mêmes personnes dans les équipages; quelquefois je me dis même que j'ai plus d'heures de vol que certaines.

Quant aux personnels au sol, ils sont vraiment super; on aurait bien envie que cela fonctionne mieux pour eux aussi.

Et n'oubliez pas la phrase des commandants de bord à l'arrivée : "PNC - ouverture des portes - béquille en place - bonne journée".

(une petite photo vue de l'interieur, le foulard est une touche personnelle.Attrapé au cours de mes pérégrinations sur le Net, sur un site d'un des syndicats de la compagnie une demande des Délégués du Personnel : >Les DP demandent à ce que les chemisiers féminins (couleur sablée) soient ceintrés, de façon à rendre la tenue vestimentaire plus élégante.
A suivre ;-)

Les mercredis soir, ça vole moins bien

(ajout à 21h47 : post rédigé depuis salle d'embarquement; au final nous sommes arrivés à l'heure grâce au vent dans le dos)

Petit jeu concours amusant.

Sur la photo à coté, où se trouve la ligne du vol de mercredi pour Lannion sachant que les lignes en blanc indiquent des lignes à l'heure, les rouges des lignes avec embarquement clos, les jaunes statiques des lignes en cours d'embarquement... et les jaunes qui clignotent, les lignes en retard ?

vous pouvez cliquer sur la photo pour la voir en plus grand.

Quoi, même en plus grand c'est pas facile de voir quand ça clignote sur la photo ? ;-)

les lundis matin, ça vole bien

Je me suis encore fait la reflexion lundi matin; il est très rare que cette rotation ait des soucis.
D'ailleurs ce lundi, nous avons atteri à 7h50. Même le bus pour nous ramener au terminal n'était pas encore arrivé.

(et sinon j'avais bien senti le truc pour vendredi soir... pour le match j'entends)

Si on peut plus compter sur les remplaçants ...

Je suis pas rassuré pour demain soir.

En effet, j'ai un mauvais présage depuis hier après-midi.

J'explique : l'avion a eu des soucis techniques (appelons-le Pelous); le soir c'était l'avion de remplacement (appelons-le Chabal) qui lui aussi a des soucis techniques. Après réparation (un coup d'éponge magique ?), il y a eu décollage et arrivée à 22h35. Des passagers m'ont indiqué avoir eu dans leur boite mél des excuses et un prochain crédit de 2000 miles.

Avis aux passagers du Paris - Lannion de demain vendredi soir ... prévoyez d'enregistrer le match au cas où (et bouchez-vous les oreilles en passant dans l'aérogare, il me semble que le Bar de l'Aéroport le diffuse). Ou si vous arrivez à l'heure ... profitez d'être là.

Connaissez-vous Air Valid ?

En essayant de chercher des sites en lien avec ce blog, j'ai trouve ce site Web : Air Valid (c)

Ce site malheureusement à but commercial :-( vise à compiler les avis de voyageurs et à réaliser un baromètre des Compagnies aériennes. Brit Air n'est pas encore notée car elle n'a pas assez d'avis de voyageurs.

Enfin moi, je dis ça, je dis rien.