En direct de la salle d'embarquement... en attendant l'avion qui est en retard

J'ai reçu ces derniers jours plusieurs méls de personnes anonymes ou pas (et donc connaissant bien les avions concernés) expliquant que c'est pas si souvent, etc etc. Et paf retard ce soir car il est prévu un changement d'avion ... à suivre.

Point positif : on nous offre un sandwich et une boisson ; cela ne presage rien de bon.

ajout effectué ce vendredi donc le lendemain :
nous avons embarqué vers 20h20 pour un décollage à environ 30; le pilote nous a promis qu'il essayerait de rattrapper du temps ce qu'il a effectivement fait; au sol à 21h30; donc on va dire que ce vol s'est bien passé. Les informations ont été données; on a eu droit à une collation; et vol plus "rapide".
Toutefois, on peut se demander pourquoi il a fallu "changer d'avion" ainsi qqs minutes avant que nous soyons embarqués.
Me suis rendu compte après coup que la photo du panneau d'annonce n'est pas très claire... tant pis je la laisse.

Le plus souvent les avions arrivent à l'heure.

Ce mercredi matin nous fûmes rendus à Denfert-Rochereau avant 8h30.
on peut effectivement dire que les avions arrivent aussi à l'heure voire en avance.

Donc à la demande générale : je l'écris ; enfin disons plutôt à la demande de qqs méls ou commentaires déposés. Ces demandes m'ont fait m'interroger : existent-ils des blogs parlant des avions (ou des trains) arrivant à l'heure ? J'ai trouvé ce post sur un Paris-Limoges qui serait arrivé à l'heure.
Mais en général, on n'en parle pas donc il doit bien y avoir une raison... et en plus je suis sûr qu'il y a plein de péripéties qui sont arrivées et qui ne sont pas racontées ;-)

Bien sûr ya aussi des avions qui arrivent à l'heure voire même en avance des fois !

Ce mercredi matin nous fûmes rendus à Denfert-Rochereau avant 8h30.
on peut effectivement dire que les avions arrivent aussi à l'heure voire en avance donc.

Donc à la demande générale : je l'écris ; enfin disons plutôt à la demande de qqs méls ou commentaires déposés. Ces demandes m'ont fait m'interroger : existent-ils des blogs parlant des avions (ou des trains) arrivant à l'heure ? J'ai trouvé ce post sur un Paris-Limoges qui serait arrivé à l'heure.
Mais en général, on n'en parle pas donc il doit bien y avoir une raison...

Donc les avions avec des biscuits sont moins en panne que les avions avec des sandwiches

Le vol de hier soir a encore connu qqs péripéties.
J'avais ce matin dans ma BàL ce compte-rendu d'un collègue qui prend lui aussi souvent cette ligne; d'ailleurs je conseillerai bien à Air France de le virer de ses lignes car il collectionne encore plus de péripéties que moi. Un vrai chat noir !

Donc voici le copier / coller de son mél :

19h10: Avion à l'heure je me dirige vers les contrôles avant embarquement. A noter que jusqu'au 15 septembre ils réorganisent les contrôles ce qui occasionne des files d'attente un peu plus longue que d'habitude/

19h40: Dans la salle d'attente un membre du personnel nous indique qu'en plus du retard il y aura une vérification technique ainsi qu'un changement d'équipage on devrait donc embarquer à l'heure du départ.
J'apprendrai un peu plus tard qu'une première annonce avait été faite vers 19h15 pour indiquer que l'avion venait de se poser et qu'il repartirait donc avec un léger retard.

19h55: La même personne nous annonce un problème de radar sur l'avion mais prévoit un embarquement pour 20h15

20h15: Toujours la même personne nous annonce que les essais se poursuivent et que si à 25 ils ne sont pas concluant ils nous proposeront le vol de Quimper, il précise quand même que Quimper est à 2h00 de Lannion…

20h25: C'est officiel le vol est annulé et on est rerouté vers Quimper pour un transfert en bus vers Lannion
Après édition des cartes d'embarquement pour Quimper on embarque dans un Fokker 100.

22h30: Arrivée sur Quimper, le vol n'a pas pris 2 heures mais le temps de faire embarquer tout le monde et d'attendre que les bagages du vol de Lannion soient chargés on a du partir vers 21h30… A noter qu'on devait être environ 70 dont une bonne vingtaine de "Lannionais" autant dire que le fokker 100 était vide. L'avion était mieux par contre niveau service à la place de nos sandwiches on a eu le droit à des biscuits…

00h45: après avoir visité Braspart by night c'est la fin du périple et l'arivée sur Lannion.

Conclusions :
- Même si le vol est indiqué à l'heure au moment de l'embarquement on peut quand même arriver avec 3h45 de retard
- Nos amis Quimperois ont choisi la qualilté de l'avion par rapport à la qualité du service et je les comprends
- La communication était bonne à Orly mais il faut dire qu'ils commencent à sérieusement être rodés :(

(en image le courrier renvoyé par AirFrance en juillet suite à la 1ère péripétie racontée sur ce blog)

Paris - Lannion ... en bus ?!?!?!

Ah là là là là ! ce qui est bien avec ce blog, c'est que je suis presque déçu quand je ne suis pas partie prenante des péripéties; car là on vient de me dire que il y aurait (j'emploie bien le conditionnel) eu une bonne récemment. Un retour de Paris ... en bus !

Est-ce que qq1 a des infos ? quel jour ? comment ont-ils été prévenu ? etc etc; et nombre de passagers aussi. C'est pas que je sois suspicieux ... mais j'ai l'impression que les "pannes" interviennent plus souvent quand l'avion est peu rempli.

(vue de notre avion à l'atterissage alors que je rangeais mon caddy cette semaine; pour ceux qui ne connaissent pas, c'est pas St Barth ... mais il passe pas loin au-dessus de nos têtes)

En tous cas les sandwiches sont excellents

Comme promis, un post un peu plus futil mais néanmoins sérieux : les sandwiches.
Je ne leur vois qu'un seul défaut : ils sont trop petits (comme les Finger Cadbury de quand on était petit). Car ils sont vraiment délicieux.
Généralement avec du pain de mie voir du pain polaire (mes préférés !).
Et des contenus assez sympas : par exemple, volaille avec une sauce moutardée, ou légumes genre ratatouille, ou encore avec des tomates confites.

Désolé pour les photos pas trop nettes mais pas facile de prendre une photo la bouche pleine !