jeudi 21 juin 2007

Voyage sans encombre ce soir ... mais à un jour près


(C'est marrant, dans le bus de ce soir nous emmenant de la salle d'embarquement au tarmac, 2 personnes m'ont parlé de ce blog : sympa ! n'hésitez pas à poser des commentaires)

Donc ce soir aucun soucis ! mais heureusement que je ne suis pas rentré hier soir. J'ai pas toutes les infos mais en fait une personne dans l'avion de ce soir m'a expliqué que hier soir on l'avait appelé à 19h30 pour lui dire que l'avion ne partait pas ce matin car en fait l'avion de hier soir était lui-même annulé ... car l'avion avait été mis sur une ligne en direction de Montpellier.
Je ne sais pas trop ce qu'il ont proposé aux "voyageurs" de hier soir mais ceux de ce matin dont la compagnie avait les coordonnées avait comme option de prendre le bus à Lannion vers 5h pour aller à Brest (cool) ou d'attendre la rotation de milieu de journée.

(petite photo de notre avion - je dis notre car c'est toujours le même et on l'a à chaque fois... sauf quand qq1 décide que d'autres en ont plus besoin que nous)

lundi 18 juin 2007

Brouillard

Un peu inquiet ce matin de reprendre l'avion; bon visiblement il a réussi à arriver jusqu'à nous ce weekend. C'était d'ailleurs le même équipage féminin (une commandante et une copilote) et le même PNC. Juste 10 minutes de retard au décollage; a priori à cause de la météo à Orly(brouillard); bon une fois arrivé, c'était plutôt grand bleu. Mystère...

En parlant de brouillard, est-ce que l'aéroport de Lannion à retrouver son système d'atterrissage qui avait été "vandalisé" une nuit de manifestation ? Si qq1 a des infos, qu'il dépose un commentaire.

samedi 16 juin 2007

Paris - Lannion, le 15 juin 2007


Dès l'enregistrement à 18h55, on nous indique un retard (bien).
Soucis technique : on attend l'arrivée d'une pièce de Limoges; départ prévu à 21h30 au lieu de 19h50.
Bon allez nous sommes tout un groupe, cela tombe bien nous n'avons pas trop déjeuner, on se pose à une table.
21h (approx): salle d'enregistrement, pas trop de nouvelle.
21h45 (approx) : on embarquera à 22h15 pour départ 22h30.
Zou on embarque; cause de l'incident le "radome" du radar (à confirmer pas bien entendu, fatigué); rien de vital mais c'est mieux avec.
22h40 (approx) : allez en route, moteur à fond, on va décoller... on arrete tout, décellération jusqu'en bout de piste; retour au point de parking, soucis d'alimentation; on va reparer et on repart.
23h (approx) : les mécanos amènent un carton et entre dans cockpit.
23h15 : les mécanos s'affairent encore mais la commandant de bord nous dit qu'on pourrait y aller ... mais Orly ferme, don con ne peut plus décoller.
23h45 : débarquement; la compagnie nous propose un bus pour hotel à Porte de Versailles, puis retour à 7h30 pour avion Brest à 9h30 puis bus pour Lannion; on peut esperer rentrer à 12h...
23h50 : il reste une place dans une voiture de location- allez hop;
4h45 : cela fait du bien d'être dans son lit.

Pourquoi ce blog ?

Parce que, utilisateurs fréquents de cette ligne, j'ai quand même l'impression que sur cette ligne s'additionne les contre-temps, péripéties, et gestion "à la va comme que je te pousse"...
Donc ce sera l'occasion de faire une sorte de "livre d'or" pour compiler les meilleures histoires.
Contributeurs bienvenus : si vous avez une super histoire à raconter, envoyez moins un mél je vous publierais certainement; et si vous étiez dans l'avion le même jour d'un post, n'hésitez pas à commenter.